发布时间:2020-07-16 11:24 来源:曲靖市生态环境局师宗分局 浏览次数:3862
根据建设项目环境影响评价审批程序及信息公开要求,现将对项目环境影响评价文件进行审查,对项目基本情况予以公示,公示期为2020年7月16日—2020年7月22日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价决定要求听证。
联系电话(兼传真):0874-5756591 0874-5752297
通讯地址:师宗县文化路28号 邮编:655700
项目名称 |
师宗县人民医院感染科建设项目 |
建设地点 |
师宗县城以东大凹子(师宗县人民医院院内) |
建设单位 |
师宗县人民医院 |
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环评文件 类型 |
报告表 |
环境影响评价机构 |
云南联创环境工程有限公司 |
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项目概况 |
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建筑面积8200m2,其中感染科建筑面积5900m2,停车库建筑面积2300m2,购买设备及其他附属设施和设备;设置床位60张,其中负压病床4张,ICU病床6张,HIV住院14张,肠道住院13床,呼吸住院23床。 |
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项目主要环境影响 |
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1、 施工期 本项目施工期的主体工程为1栋2层感染科楼、立体停车库。施工期主要环境污染因素包括:施工废水、施工噪声、施工固废以及施工扬尘四部分。 1、废气 (1)施工扬尘 项目施工产生的扬尘主要来源于主体工程施工建设、运输车辆因风刮而产生的扬尘,其次是施工车辆运送水泥、沙石、建筑垃圾等也可能引起较大的扬尘。主要污染物为TSP,不含有毒有害的特殊污染物质,扬尘呈无组织排放。其产生强度与施工方式、气象条件有关,一般风大时产生扬尘强度较大。 (2)施工机械废气 施工机械废气集中产生于项目施工的初期阶段,施工机械废气中含有的污染物主要是CO、碳氢化合物等,其产生量及废气中污染物浓度视其使用频率及发动机对燃料情况而异,施工机械废气属低架点源无组织排放性质,具有间断性发生、产生量较小、产生点相对分散、易被稀释扩散等特点。 (3)运输车辆产生的汽车尾气 项目施工阶段需要运输弃土、建筑材料及建筑垃圾等,在此过程中车辆运输会产生少量汽车尾气。汽车废气中主要污染因子为一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和总碳氢化合物(THC)。由于运输时间短,具有间断性发生、产生量较小、产生点相对分散、易被稀释扩散等特点,故对环境影响不大。 2、废水 该项目施工期施工人员不在现场吃住,施工产生废水主要是施工人员产生的洗手废水、建筑施工产生的废水、车轮冲洗废水。 (1)施工废水 项目施工混凝土采用商品混凝土。施工废水主要为混凝土养护废水和设备、工具清洗废水,主要污染物为悬浮物。 (2)车轮冲洗池废水 在施工场地入口处设置一个车轮冲洗池,用于清洗车辆轮胎,防止车辆轮胎带泥上路,车辆冲洗池用水来自于项目废水收集池,用塑料管抽至项目车辆冲洗池清洗车辆轮胎,产生的车辆冲洗废水经车轮冲洗池收集沉淀后继续回用于车辆轮胎冲洗或场地洒水降尘。 (3)施工人员清洗废水 施工期的生活污水主要是洗手废水,施工人数为30人,用水量平均取按15L/人·d计,则整个施工期生活总用水量为0.45m3/d,排水量按80%计算,生活污水产生量0.36m³/d,整个施工生活污水产生量108m3。生活污水主要为洗手废水,污染物浓度不高,废水产生量较小,可通过沉淀池收集处理后回用于施工场地的洒水降尘,不外排。同时,施工人员产生的生活污水,将随着施工的结束而消失。 3、噪声 施工期的噪声污染可以分为四个阶段:土方工程、基础工程、结构工程及装修阶段,平整土地阶段噪声源主要有装载机和各种运输车辆,基本为移动式声源,无明显指向性;打桩阶段噪声源主要是打桩机等,基本属固定声源;结构阶段是建筑施工中周期最长的阶段,使用设备较多,是噪声重点控制阶段,主要噪声源包括各种运输设备、振捣器、吊车等,多属于撞击噪声,无明显指向性;装修阶段一般施工时间较短,声源数量较少。道路铺设过程中也会因为机械作用产生噪声。 4、固体废物 施工期会产生施工弃土、建筑垃圾、生活垃圾等固体废物。 (1)建筑垃圾 建筑垃圾包括废砖块、水泥块、废木料、钢筋头等。 施工期的建筑垃圾的合理处置不会对周围环境产生较大影响,但临时堆放在施工现场的建筑垃圾仍应及时进行清理,及时回收再利用,以防其因长期堆放而产生地面扬尘。 (2)土石方 根据建设方提供的资料,本工程在建设过程中土石方开挖量1.48万m3,其中土方回填0.5万m3,弃方0.98万m3,废弃的土石方委托有资质公司清运至指定地点放置,对环境影响很小。 (3)生活垃圾 施工场地不设施工营地,生活垃圾按每名施工人员每天产生0.1kg计,施工人数30人,施工人员的垃圾产生量为3kg/d,项目施工期为10个月,整个施工期的生活垃圾产生总量为0.9t。生活垃圾分别集中收集后委托师宗县环卫部门清运处置。 2、 营运期 1、废气 本项目项目营运期大气污染物主要为带病源微生物的气溶胶、汽车尾气、化粪池异味、污水处理站异味、垃圾桶和垃圾暂存间产生的异味。 (1)带病原微生物的气溶胶 本项目运营期门急诊、病房、化验室、感染部门等会产生一些带病原微生物的气溶胶污染物。 本项目应从源头控制带病微生物气溶胶的排放,门急诊、病房、化验室等定期消毒,尤其是感染部门要严格消毒。各建筑安装独立的通风系统和净化空调,空调系统新风送至医院通道、诊室等处于正压的地方,将排放设于患病通道等处于负压的地方,避免医患的交叉感染;病房和感染部门送排风系统采用二级过滤消毒处理,通过定期消毒、排风系统及大气稀释扩散后对周围环境的影响不大。 (2)异味 本项目的异味主要来自感染科楼的化粪池异味、污水处理站异味以及垃圾桶产生的异味。 ①化粪池异味 项目化粪池为地埋式,且有盖,化粪池会产生少量异味,呈无组织排放,产生的恶臭污染物以NH3和H2S为主。通过消毒、植物吸收、大气稀释扩散后化粪池异味对周围环境的影响不大。 ②污水处理站异味 本项目新建污水处理站处理感染科废水,在运行过程中会产生异味,异味来源于污水、污泥中有机物的分解、发酵过程中散发的化学物质,主要种类有:硫化物、氨等。臭味主要来源于调节池和污泥处理单元。污水处理站设置格栅池、调节池、沉淀池、生化曝气池以及消毒池等,设施全部加盖,污水处理站排放的异味较少,且周边有绿化,通过植物吸收以及大气稀释扩散后其对周围环境的影响不大。 ③垃圾桶和医疗废物暂存间产生的异味 在感染科各楼层设有若干生活垃圾桶,在项目区北侧设置1间医疗废物暂存间。垃圾桶采用带盖分类垃圾桶,垃圾桶和医疗废物暂存间内的垃圾需及时消毒清运,以降低异味产生。 (3)汽车尾气 为方便医院员工及就医人员停车,本项目设有152个地上机动车停车位。 由于地上停车场废气易于扩散且排放量相对较小,故对环境空气影响较小。加强对地面停车场车辆的进出管理,在地面停车场附近种植部分绿化带,对废气起到一定的净化作用,尽量缩短汽车出入口停留时间等措施后,可减少汽车废气对周围环境和自身的影响。 2、用排水 (1)废水分类 本项目废水主要为医疗废水、办公废水。医疗废水可分为医院门诊废水、住院区的病房废水及检验废水等。 医疗废水水质特征是: ①含有大量的病原体,如病菌、病毒和寄生虫卵等,包括粪大肠菌群、大肠菌群等; ②含有消毒剂、药剂、试剂等化学物质。污染因子主要表现在COD、SS、氨氮、粪大肠菌群等。医院废水中含有大量病原性微生物(粪大肠菌群数、传染性细菌和病毒),废水必须进行消毒和净化处理,否则会对纳污水体的水质产生污染。 3、固体废物影响分析 施工期会产生施工土石方、建筑垃圾、生活垃圾等固体废物。若施工固废得不到妥善处理,将会对城市景观、市容市貌产生影响,易引发二次扬尘,水土流失等。
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项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施 |
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1、 施工期 1、废气 (1)施工场地扬尘 根据工程分析,正常情况施工活动产生的扬尘在200m范围内近地面环境空气中的TSP浓度为5.0~0.5mg/m3,经洒水抑尘以后,扬尘浓度可以减少80%,施工扬尘影响范围内的TSP浓度约为1.0~0.1mg/m3,经设置围墙后,可进一步降低施工扬尘浓度,使项目场界TSP浓度小于1.0mg/m3,场界TSP浓度可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中的无组织排放监控浓度限值。 (2)场地内施工车辆产生的扬尘 根据工程分析,施工车辆产生的扬尘主要集中在施工场界内,对区内施工道路30m范围影响较大,一般浓度范围在1.5~30mg/m3。施工场地出入口处布置一处车辆清洗池,可有效降低施工车辆在场区内产生的道路扬尘。对项目场界外影响不大。 (3) 运输车辆扬尘 根据工程分析,沿运输道路会产生扬尘污染及汽车尾气。为减少运输扬尘产生量及影响,施工场地出入口处布置一个车辆清洗池。在运输过程中运输车辆必须采取封闭措施,物料堆放要规整并适当遮蔽和覆盖,合理安排运输作业时间,可进一步减小运输车辆扬尘对道路两侧的影响。采取以上措施后,项目运输扬尘对运输道路两侧影响较小。 (4)机械、运输车辆废气 施工期间,场地平整所使用燃油动力机械在施工活动时,排放一定量的CO、NOX、HC等污染物。针对汽车尾气,因为运输时间短,分散,产生的尾气经空气稀释后对环境影响很小。2、 水环境影响 在施工过程中产生的废水主要是养护废水、施工机械设备维修、清洗产生的废水,施工废水主要污染物为泥沙、水泥等悬浮物,浓度一般为500~2000mg/L。如果这些污废水不经适当处理,会造成周边地表水和地下水体污染。 2、施工废水 根据工程分析估算,整个施工废水量约为1.09m3/d。环评要求在施工场地设置1个2m³施工废水临时沉淀池,位于施工的建筑物附近,施工废水采用临时沉淀池收集沉淀后,回用于场内施工过程、场地洒水降尘、建筑材料冲洗等环节,不外排。 (2)车轮冲洗废水 在工程施工场地入口处设置1个1m³的车辆车轮冲洗池,用于清洗车辆轮胎,防止车辆轮胎带泥上路,车辆冲洗池用水来自于临时沉淀池,用塑料管抽至车辆冲洗池清洗车辆轮胎,产生的车辆冲洗废水经车轮冲洗池收集沉淀后继续回用于车辆轮胎冲洗或场地洒水降尘。结构阶段产生的车轮冲洗废水可用于项目料场和施工场地洒水降尘,项目车轮冲洗用水均来自于临时沉淀池。 (3)生活污水 施工人员均不在场地内食宿,施工期的生活污水主要是洗手废水。根据工程分析,生活污水产生量0.36m³/d,整个施工生活污水产生量108m3。在施工场地内设置1个容积为1m³生活污水沉淀池,专门收集沉淀施工期产生的生活污水。由于生活污水量较小,简单处理后可全部用于施工场地洒水降尘,不外排,对地表水影响较小。 综上所述,施工废水经过沉淀后回用于水质要求较低的工序及施工场地喷洒,不外排;生活污水简单处理后可全部用于施工场地洒水降尘,不外排;施工期产生的施工废水和生活污水全部回用不外排,采取的措施是合理可行的。施工期废水对周边地表水环境影响很小。 3、声环境影响分析 本项目施工期噪声产生于施工机械运转,施工机械主要有打桩机、挖掘机、推土机等。在施工过程中,这些施工机械往往是同时作业,噪声源辐射量的相互叠加,声级值较高,辐射范围较大。同时各施工阶段使用不同的施工机械,其数量、地点常发生变化,从而导致噪声产生的随机性、无组织性,属不连续产生。运输车辆的噪声更具不规律性。 4、固体废物 (1)土石方 废弃的土石方委托有资质公司清运至指定地点放置,对环境影响很小。 (2) 建筑垃圾 建筑垃圾可利用部分由有关单位回收再利用,不能回收利用的按要求委托有资质的公司清运处置,本项目施工建筑垃圾对环境的影响很小。 (3)生活垃圾 生活垃圾集中收集后委托师宗县环卫部门清运处置。不得随意堆放、倾倒。妥善处置后施工人员产生的生活垃圾对环境造成的影响小。 2、 营运期 1、废气 (1)带病原微生物的气溶胶 病房和感染部门送排风系统二级过滤消毒处理,通过定期消毒、排风系统及大气稀释扩散后对周围环境的影响不大。 (3) 异味 ①化粪池异味 项目化粪池为地埋式且有盖,化粪池会产生少量异味,呈无组织排放,通过消毒、植物吸收、大气稀释扩散后化粪池异味对周围环境的影响不大。 ②污水处理站异味 本项目污水处理站在运行过程中会产生产生异味。污水处理站设置格栅池、调节池、沉淀池、接触氧化池以及消毒池等,设施全部加盖,污水处理站排放的异味较少,且周边有绿化,通过植物吸收以及大气稀释扩散后其对周围环境的影响不大。 ③垃圾桶和医疗废物暂存间产生的异味 在感染科各楼层设有若干生活垃圾桶,在项目区北侧设置1间医疗废物暂存间。垃圾桶采用带盖分类垃圾桶,垃圾桶和医疗废物暂存间内的垃圾需及时消毒清运,以降低异味产生。通过大气稀释扩散后对周围环境的影响不大。 (3)汽车尾气 项目设置了152个机动车车位,车辆停放、行驶将产生一定量的汽车尾气,主要污染物为CO、HC、NOX等。项目所在地地势开阔,在地面停车场附近种植部分绿化带,机动车尾气通过自然扩散,对周围大气环境影响很小。 综上所述,项目营运期废气通过空气稀释扩散后对周边大气环境影响很小。 |
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公众参与情况 |
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建设单位或地方政府所作出的相关承诺文件 |
注:项目概况、项目主要环境影响、项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施、公众参与情况、建设单位或地方政府所作出的相关承诺文件部分由建设单位填写。公众反馈意见联系方式部分由行政审批机关填写。