走进召泸高速公路师宗段各个施工现场，一片热火朝天的施工景象映入眼中，各种机械设备高速运转，工人们正在紧张施工，作为召泸高速的重要组成部分，召泸高速公路师宗段征地拆迁工作已基本完成，三线迁改已全部完成，各项工程建设正在全面加快施工进度，确保2020年上半年实现全线通车。

召夸至泸西高速公路项目位于云南省曲靖市和红河州境内，是《滇中城市经济圈“十三五”高速公路网建设规划》中高速公路环线的重点工程，是滇中城市经济圈一体化发展的重要干道，路线全长34.059公里。其中，师宗县境内穿过雄壁镇、葵山镇，全长8.5公里，估算投资10.65亿元。建成通车后，师宗将顺利融入滇中城市经济圈，为全县经济社会发展提供强有力的支撑。

云南交投召泸指挥部副指挥长周金说：“召泸高速全体建设者以建设大交通促进大发展为己任，以安全生产提升为主线，克服了高瓦斯隧道的安全隐患，推广应用BIM技术，坚持环保理念，打造数字交通和绿色工程。”

同召泸高速公路一样，麒麟至师宗高速公路作为师宗县近年来重要的交通项目，起于曲靖东过境高速公路张官营立交，止于师宗县与泸西县交界处积善村，全长104.07千米，其中师宗境内全长56.01千米，是《云南省道网规划修编（2016—2030年）》中规划的“第一纵”S11的重要路段，是《云南省2018年“四个一百”重点建设项目计划》的重点项目，其北达川、贵两省，南经红河、文山两州，直通越南，在云南省高速公路网中起到“辐射国门内外”的重要作用，具有十分重大的意义。该项目于2018年10月29日开工建设，计划于2020年12月底建成通车。

“近年来，师宗县紧紧围绕打赢县域高速公路‘能通全通’攻坚战的目标，坚持以高速公路建设带动地方经济发展为抓手，成立了专门的协调领导小组，定期召开专题会，扎实做好麒麟至师宗、召夸至泸西高速公路师宗段等项目建设协调服务保障工作。”师宗县交通运输局局长牛电斌说道。

道塞山河旧，路通天地新，召泸高速公路和麒师高速公路的顺利建设只是师宗交通发展的标志。多年来，师宗县始终致力于交通事业发展，坚定不移的加快交通基础设施和项目建设，不断完善交通要素配置，解决制约城乡发展、村镇往来的交通瓶颈，努力为全县经济发展提供良好的交通环境。由高速公路系统、干线公路系统和农村公路系统构成的县域公路系统基本形成了“一横、三纵、六连”的公路网布局，截至目前，师宗县境内的公路通车里程达3600公里。其中，国道39.711公里，县道483公里，乡道922.595公里，专用公路31.532公里，村道207.163公里，实现了全县10个乡（镇、街道）公路高级路面目标，110个行政村通公路，全县786个自然村全部实现进村道路硬化。

交通运输是基础性、先导性、战略性产业，是经济社会发展的重要支撑和强力保障。据了解，下一步，师宗将结合中央、省、市交通规划，着力打造以江底至召夸、召夸至泸西、麒麟至师宗、师宗至丘北四条高速公路为主骨架，以货运、客运、物流三个中心为辐射，以昆深高铁、陆良至文山铁路为依托，以一个通用航空机场为纽带，以农村公路为支撑，以水上运输为补充的便捷、通畅、安全、高效的综合交通网络体系，为师宗经济社会高质量跨越发展保驾护航。

（作者：钱柏羽 岳城坤）